Wymiana żarówki postojowej passat b6 xenon Przemek Gawryłko. Naprawa tylnej lampy LED VW Passat b6 .profesjonalna naprawa lampy xenon w samochodzie Passat B6 - naprawimy każdą lampę - renowacja soczewek, wymiana silniczków , zestawy naprawsze tel: 536-076-467.Passat b6 xenon bolb chance, without removing bumper. Sorry for the interruption.
Jeśli konieczna jest wymiana linki klamki passat b6 potrzebny jest specjalista, który zna się na samochodach i potrafi wymieniać bezbłędnie każdy element, ponieważ klamka w drzwiach Twojego pojazdu, tak samo, jak żarówki passat b5 są konieczne do poprawnej i bezpiecznej jazdy samochodem. wymiana linki klamki passat b6 Klamka musi otwierać się bez żadnego zacięcia, w przypadku kiedy nastąpi jakakolwiek awaria, która grozi na przykład wybuchem samochodu musisz natychmiast opuścić pojazd. Jeśli klamka w jakikolwiek sposób jest uszkodzona potrzebna jest wymiana linki klamki passat b6 która naprawi i sprawi, że Twoje auto znów będzie bezpieczne. wymiana żarówki passat b5 Wyobrażasz sobie jazdę samochodem bez żarówki passat b5 ? Nie, właśnie dlatego tak jak żarówek, tak sprawne klamki są niezbędnym urządzeniem w Twoim samochodzie. Postaw na swoje bezpieczeństwo i nie pozwól, aby Twoi pasażerowie czuli niebezpieczeństwo w Twoim samochodzie. wymiana linki klamki passat b6 nie jest wcale drogim przedsięwzięciem, natomiast nawet gdyby kosztowało wiele, trzeba mieć na uwadze, że życie ludzkie jest warte wszystko.
Wymiana czujnika stopu wiąże się z jego ustawieniem.Czujnik ma bolec wystający który w sobie ma t.z.w grzechotkę ,by można go było wyregulować (jego długość ).Montujesz czujnik,zobacz czy światła stop zgaszone,podciąg pedał hamulca do siebie, nie .Czujnik Hamulca VW Passat B5 Fl kategorie filtry 0. Sortowanie.
W moim Passacie popsuł się jeden z włączników opuszczania szyb, który znajduje się na panelu przycisków lewych drzwi. Zawiódł ten najczęściej używany, czyli od szyby kierowcy. Klawisz osadzony jest na dwóch wypustach korpusu, będących zawiasami, jeden z nich odłamał się podczas opuszczania szyby, bez użycia nadmiernej siły. Przycisk co prawda działał, ale był luźny. Panel przycisków sterowania szybami Przed zakupem nowego panelu z wyłącznikami stanąłem przed wyborem – używany oryginał czy nowy zamiennik. Cena obu praktycznie identyczna – około 80zł. Nie udało mi się znaleźć fabrycznej części na pobliskich szrotach, a zakup przez internet wydawał mi się nieco ryzykowny – skoro mój 11 letni panel rozsypał ze starości, to inne będą pewnie w zbliżonym stanie. Ze względu na cenę, nie brałem pod uwagę części dostępnej w ASO. Kupiłem zamiennik Hans Preis Topran o oznaczeniu 112 408. Część oryginalna posiada symbol 1J4 959 857B. Topran znany jest z bardzo różnej jakości podzespołów – od totalnego szmelcu, po elementy o trwałości oryginału. Mój panel kosztował 72zł i na pierwszy rzut oka wyglądał tak samo jak ten fabryczny z auta. Wymiana przycisków opuszczania szyb Demontaż starych wyłączników i montaż nowych jest niezwykle prosty i można go wykonać na parkingu w praktycznie 10 minut. Zacząć należy od usunięcia gumowego elementu uchwytu zamykania drzwi. Wystarczy go wysunąć w kierunku tapicerki, można się posłużyć płaskim wkrętakiem z założoną szmatką, chroniącą przed porysowaniem: Teraz można wyjąć cały panel. Trzyma się on na kilku zatrzaskach i należy go ciągnąć z wyczuciem do góry, używając nieco siły. Nie są tu potrzebne żadne narzędzia: Po wypięciu wtyku z wiązką kabli, za pomocą krzyżakowego wkrętaka trzeba wykręcić 3 śrubki , które mocują przyciski do panelu. Wykonane przed chwilą czynności powtarzamy od końca – nakładamy nowe przełączniki, wkręcamy wkręty, nakładamy wtyk z wiązką, wciskamy panel w swoje miejsce i na koniec wkładamy gumową część rączki: Jakość zamiennika Topran Po złożeniu całości, okazało się, że przycisk od lewej tylnej szyby zacina się podczas jej zamykania. Przed montażem chodził płynnie, więc teraz obcierał o plastikową przegrodę panelu. Pomogła odrobinka smaru silikonowego nałożona na boczną ściankę klawisza. Drugi defekt, to podświetlenie. Działa „za dobrze” – świeci zbyt jasno, przez co oryginalny kolor głębokiej czerwieni zamienił się w jasno czerwony. Kontrast widać doskonale, patrząc na znajdujące się poniżej włączniki otwierania wlewu paliwa i klapy bagażnika. Taki urok nieoryginalnych części zamiennych. Plusem jest w pełni sprawne otwieranie szyb, w tym dwufunkcyjne przednich (całkowite zamknięcie lub otworzenie po naciśnięciu lub pociągnięciu do końca).
Passat b5 1997r - Nie mozna otworzyc drzwi kluczykiem Pewnie zamek nie ruszany z 15 lat i zabetonowany przez wilgoć i utlenione aluminium. Można spróbować go wyjąć, moczyć w nafcie, może się rozrusza.
Prev 1 2 Next Page 1 of 2 Recommended Posts Report post #1 Szukalem duzo i nie moglem znalezc podobnego tematu czy do wymiany zarowki licznika w passacie b4 potrzeba wyciagac licznik ? spalila sie ta od wskaznika temperatury i wskaznika paliwa. Jesli trzeba wyciagac to kierownice sciagac trzeba koniecznie. Dzieki za wszystkie odp Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #2 licznik trzeba wyciągnąć, kierownice tylko opuszczasz w dolne położenie Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #3 Oj chyba właśnie nie trzeba, ja wyciągałem kratki wentylacyjne, pod nimi były śruby (chyba wyciągałem też włącznik świateł ale nie pamiętam czy tam była śrubka być może niepotrzebnie), ściągasz plastik, zwalniasz blokadę (łyżkę) kierownicy i opuszczasz ją do dołu. odkręcasz śrubki mocujące przednią szybę zegarów i ją wyciągasz. Masz już dostęp do żarówek które są umieszczone nad zegarami, przekręcasz je i wyciągasz, max 15 minut na wszystko. Za te żarówki chcieli w sklepie 25zł od sztuki więc kupiłem zwykłe z długimi nogami (1,30zł) i te nogi zawinąłem na plastikowych podstawach fabrycznych żarówek. Żarówki takie lub diody są tez na allegro w dobrej cenie więc najpierw się w nie zaopatrz:-) Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #4 Hotair wielkie dzieki ale ja niemam regulacji polozenia kierownicy czy tez musze sciagac kierownice wtedy? Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #5 Cześć zipek. Ja mam B4 też bez regulacji. Kierownicy nie musisz ściągać, Odkręcasz wszystkie śrubki (pod nawiewami itp.) a potem to już trochę gimnastyki, aby wyjąć licznik a potem go wsadzić, jak już wymienisz żarówkę. To dość upierdliwe,zwłaszcza z linką prędkościomierza, ale da się wszystko zrobić bez zdejmowania kierownicy. Na forum są gdzieś posty o tym - na 100% bo sam kiedyś szukałem. Ale przede wszystki - kiery nie musisz wyciągać a do reszty sam dojdziesz - tylko Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #6 dasz rade bez ściągania kierownicy, licznika nie musisz wyciągać jak pisałem wyżej Quote Share this post Link to post Share on other sites Guest Report post #7 Wyłącznik napewno trzeba wyjąć i osłonę gniazda diagnostycznego po przeciwnej stronie ,kratki nawiewy przed odkręcaniem . żarówka kosztuje ok. 2,50 dioda troszke wiecej. Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #8 Jak u siebie chciałem wyjąć licznik to przeszkodził mi w tym właśnie brak regulacji kierownicy. Może i jest to możliwe ale ja dałem sobie spokój i mam tylko podświetlone pół licznika. Quote Share this post Link to post Share on other sites Guest adi78 Report post #10 cześć,kierownicy nie musisz ściągać tylko środkową i lewą kratkę nawiewu i przełącznik świateł, pod nimi znajdziesz śruby które trzeba wykręcić dalej poradzisz sobie sam,powodzenia. Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #11 Dzisiaj wymieniałem podświetlenie na diodowe żarówki z allegro no i lipa. Świeci to na górną część skali licznika a dolna połowa jest słabo oświetlona. Ta żarówka składa się z diody świecącej ze spiłowanym przodem na 3,5v opornika 440 ohm i diody zabezpieczającej szklanej. Przypadkiem rozwaliłem taką żarówkę i to mi się pokazało. Problem tkwi w tym że światło z boków diody jest kiepskie a przodem nieżle daje i trzeba jednak wlutować to do listwy kierując przód diody do dołu. Znowu biorę się za rozbieranie tego cuda. Aby zdjąć szybę licznika należy po bokach odkręcić po jednej śrubce tak w połowie wysokości i nie trzeba wyciągać licznika z deski. Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #13 może i lepszy efekt ale nie za tą cenę Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #14 może i lepszy efekt ale nie za tą cenę Niestety tuningowanie jest drogie dla tego nie wszyscy to robią Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #15 No dobra - to powiedzcie mi jakie są żarówki do oświetlenia licznika w B3 Siedzą 3 szt żaróweczki 12V w takich plastikowych cokolikach, ale jaki to jest typ Jedna mi się przepaliła, i muszę zmienić. Jak będę miał symbol, to może jakieś diodowe kupię na alledrogo Dzięki Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #16 Kupiłem diodowe na alledrogo razem z oprawkami i powiem że są to pieniądze wydane niepotrzebnie-w stosunku do żarówek jest słabsze oświetlenie zegarów. Tak samo zanabyłem do podświetlenia panelu wentylacji diodę mocniejszą, co miała świecić szeroko-niestety również się nie sprawdziła, nawet poświaty nie było na sąsiednie pokrętła. Zanabyłem żarówki 1,2 W i wlutowałem w oryginalne oprawki, świecą bardzo ładnie. Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #17 Daniel - zanim zapytałem próbowałem wlutować właśnie taką - nie dało sie pobielić ani nóżek w żarówce ani styków w oprawce Wolałbym jednak znaleźć nowe ... Do lutowania w ostateczności wrócę ... Ponawiam pytanie : jaki rodzaj żaróweczek do podświetlenia licznika w B3 EDYTKA Znalazłem na alledrogo - BAX7 (diodowe zamienniki - szt) Edited November 18, 2008 by Remek Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #18 No i wsadziłem dzisiaj te diody, i efekt mnie jednak nie usatysfakcjonował ... Jedną przy montażu zpsułem, więc na chwilę obecną mam dwie niebieskie diody i białą żaróweczkę Ale będę dalej walczył - przedłużę nóżki diod i postaram się je lepiej skierować. Chociaż jednak lepszy efekt by dały oryginalne zarówki i wkładka w kolorze niebieskim ... Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #19 Faktycznie, diody to porażka. Świecą słabiutko. Ale co tam, założyłem i więcej tego nie będę dotykał. Diody są praktycznie wieczne więc nie ma tematu. Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #20 Co do kontrolek w zegarach to są tam diody (czerwone) wszystkie sklepy zjeździłem i mówili ze mam wynalazek ( bez komentarza o tych co pracują w sklepach) Kupiłem na allegro, 12 złociszy ( z przesyłką) za dwie sztuki były białe świecące na czerwono i mała średnica, waliły po oczach ( a miały być dobre). Przypadkowo u siebie znalazłem sklep od CB do klamotów do pralek i mieli diody w kolorze i takie jak kupiłem na allegro i kilka rodzajów średnic i takie co same mrugają a wszystko po w zegary i jak oryginalne. Jak szukałem to znalazłem w sklepach motoryzacyjnych żaróweczki te małe od kontrolek ale z długimi lutowalnymi drucikami (takie jak przy diodach) idealnie nadają się by je zamontować w nawiewach wiercąc otwory o średnicy baniek po bokach panelu z pokrętłami. Ja tak zamontowałem niebieskie diody ale efekt marny więc wstawię te nietypowe żaróweczki , dodam tylko że średnica bańki jest ciut większa od tych od kontrolek ale chyba w tym samym rozmiarze co diody. Quote Share this post Link to post Share on other sites Prev 1 2 Next Page 1 of 2 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
2.Ale zaraz, na jakie żarówki wymieniłeś? Może na diody? Bo jeśli tak to wystarczy zmienić bieguny (odwrotnie żarówkę) i problem zniknie. 3. Inna inszość to uwalona lampka drzwi. 4. ale piszesz że prąd dochodzi do samej żarówki a ta nie chce świecić? W takim przypadku patrz pkt.1 _____ Nie pij za kierownicą.
VW Passat B5 FL - Zestaw oświetlenia kabiny LED Proponowany zestaw to zbiór żarówek Led dobranych przez nas osobiście gdy wymienialiśmy oświetlenie VW Passat B5 FL. Kupując zestaw masz gwarancję, że żarówki będą pasować i co najważniejsze poprawnie działać w samochodzie. Wymiana zajmuje bardzo niewiele czasu i ogranicza się do wyjęcia standardowych żarówek i zastąpienia zamiennikiem LED. Uzyskany efekt to o wiele więcej światła w kabinie, schowku oraz bagażniku. Ponadto żarówki emitują nowoczesne białe światło. Wersja zestawu Premium +50% światła - Zestaw zawiera 13 super jasnych żarówek, które gwarantują o ponad 50% więcej światła niż standardowe oświetlenie. Barwa światła - Biała Zimna 6000K Łączna ilość żarówek zawartych w zestawie - 13 sztuk: Panel podsufitowy przedni - 3 żarówki Oświetlenie luster w osłonach słonecznych - 2 żarówki Oświetlenie schowka - 1 żarówka Oświetlenie drzwi/pod nogi - 4 żarówki Panele podsufitowe nad tylnymi drzwiami - 2 żarówki - wersja z lampkami bez czujników Panel podsufitowy w bagażniku - 1 żarówka Ściemniacz oświetlenia: Oferowany zestaw współpracuje z samochodowym ściemniaczem oświetlenia wnętrza. Po zamknięciu drzwi oświetlenie wnętrza ściemnia się i gaśnie całkowicie tak jak standardowe żarówki. Nie ma efektu "żarzenia się" żarówek. Can-Bus: Żarówki nie powodują pojawiania się błędów w komputerze. SMD3030: W żarówkach zawartych w zestawie zastosowano diody SMD3030. Diody z serii Opticon Premium świecą zdecydowanie jaśniej od tradycyjnego oświetlenia. Barwa światła: Żarówki wchodzące w skład zestawu świecą barwą białą zimną o temperaturze 6000K. Poniżej przedstawiamy uzyskany efekt. Opakowanie: Zestaw żarówek zapakowany jest w estetyczne opakowanie.
Zestaw żarówek LED do oświetlenia wnętrza Volkswagen Passat B5 FL 2001-2005. UWAGA! Wymiana żarówek nie wymaga przeróbek ani specjalistycznej wiedzy czy narzędzi. Wystarczy odrobina czasu, płaski śrubokręt aby zdjąć obudowę i wymienić żarówkę na LEDową! Zawartość zestawu: 1x SV8.5 41mm 3W CanBus LED (przednia podsufitka)
Samochody związane z zapytaniem volkswagen passat wkład żarówki b5 Pytania i odpowiedzi: volkswagen passat wkład żarówki b5 VOLKSWAGEN PASSAT B5 Kostka zarowki H7 przedniego leflektora duzy problem Witam Poszukuje pilnie kostke ktora wchodzi w oprawke na zasadzie zatrzasku zarowki reflektora przedniego do b5 fl Przeszukalem wszystkie szrotyallegro BYlem w serwisie ale za bardzo mi nie pomogli po numerze vin gosciu stwierdzil ze musze kupic cala wiazke kabli z kostka lekka przesada jak dla mniebo i cena duza jesli ktos z forumowiczow posiada takie cos badz wie gdzie moge sie zglosci po to prosze o kontakt gg 8255998 badz mail No to jest właśnie najzwyklejsza kostka. Poproś o kostkę do żarówki H7 jak będzie inteligentny sprzedawca znający się na rzeczy to załapie jaką dać jak powiesz że do passata B5 do żarówki H7 (ja podjechałem pod sklep sprzedawca dla pewności wyszedł spojrzał powiedział że właśnie taką chciał mi dać i taką mi sprzedał). Zwykła mała kosteczka ma tylko dziurki na wsuwki od Ech czego się nie robi Zdobyłem kabelek tylko zdjęcie słabej jakości. Jeśli chodzi o mocowanie to mocujesz tą metalową klamrą w którą wkładasz żarówkę (tak mi się zdaje brat mi to wstawiał) wkładasz w klamrę żarówkę mocujesz przekręcając (jak normalnie) potem wtykasz nową kostkę. Ta klamra - uchwyt żarówki (nie wiem jak to zazwać) - masz przy starej kostce chyba. W sklepie VOLKSWAGEN PASSAT B5 Instrukcja Jak wymienić żarówki świateł mijania Zamieszczam foto instrukcje jak wymienić żarówki w światłach mijania passata 5FL 3BG. Niby rzecz banalna a jednak stwarza kilka problemów tym co robia to pierwszy raz. Strony nazywam patrząc z perspektywy kierowcy. A. Lampa lewa (ta po stronie kierowcy) Krok 1 Zdięcie plastikowej osłony ze zbiorniczka jak się domyślam płynu do układu wspomagania. wkładamy z obu stron ręce i odchylamy jeśli tył to żarówka jest w lewej lampiezdejmujesz maskownicę schowka przekręcasz wkładkę kierunkowskazu -w przeciwną stronę zegara (takie jasne wystające) wypinasz cały wkład (dwa zaczepy) -wszystko widać ja zajrzysz do środka Pozdrawiam koledzy a jaki jest rozkład żarówek lampy tylnej w kombi. Chodzi mi o to która jest od stopu wstecznego swiateł. I chyba wkład lampy lewej jest inny bo dochodzi jeszcze przeciwmgłowe Bo chyba coś za dużo tych żarówek Oj kolego ale masz problem Zarowek na zdjeciu jest6 odpowiednia ilosc. W sedanie i w kombi jest tyle samo zarowek w kazdej lampie z tylu. W 3BG jest ich w sumie 6 w kazdej lampce-patrzac na zdjecie dodane przez eusso sa to odpowiednio 1. Zolta-jak sam kolor wskazuje jest to kierunkowaskaz. 2. Swiatlo wsteczne-to jest zarowka ktora na zdjeciu masz nad najkrotszym palcem (ta zarowka nie lezaca w prostej witam jestem tu nowy czy ma ktos do sprzedania wkład do lampy lewej do paska kombi b5 VOLKSWAGEN PASSAT B5 Zepsuta wkładka od zamka Cześć Mam problem bo chciałem otwrzyć drzwi od strony kierowcy wkładam kluczyk do zamka a tu kluczyk obraca się luźno we wszystkie strony i drzwi i sie nie chcą otworzyć Zaznaczam -otwrzyłem dzwi od strony pasażera i wszystkie drzwi się normalnie otworzyły -drzwi po pociągnięciu za klamkę normalnie się zamykają i otwierają -gdy wiadłem do środka i zamknołem drzwi to centralny Kolego Defetysta - odginasz uszczelkę drzwi zobaczysz otwór na srubokręt TORX bodajże 20 wykręcasz śrubę wcześniej pociągając delikatnie klamkę na ok pol centymetra. Jak już wykręcisz śrubę to poczujesz że klamka się przyblokowała i nie będzie wracała w poprzednie położenie. Zobaczysz że jest przypięta przez linkę do zamka więc polecam to odhaczyć. Jest na wcisk. Po tych VOLKSWAGEN PASSAT B5 Żarówki w B5 Koledzy i kolezanki mam pytanko odnosnie zarowek w lampach przednich w B5. Jakie sie stosuje Czy marka odgrywa tu jakas role Jak to jakia wybrac. to moze Danek75 masz lampy do bani (wklady odblyskowe padly) bo ja nie narzekam - u mnie jest ok Witam. Ja z małym podsumowaniem i krótkim pytaniem. Mam 3BG z 2002r. Rozmumiem że w tych autach i światła drogowe i mijania mają żarówki H7 Chce zmienić i jedne i drugie. Drogowe świecą wprawdzie nie najgorzej (ale bez rewelacji) ale mijania są tragiczne (Tungsramy) więc idąc za ciosem planuje zmienić i te i te. Czytałem na forum różne tematy odośnie żarówek. Z waszych postów Wiesz Danek75 ... Nie chodzi o mieszanie tylko zależy mi na BARDZO DOBRYCH zarówkach. Chwalicie jedne i drugie więc nie moge się zdecydować ( coś w stylu osiołkowi w żłobie dano...). Myślałem o kupieniu Osramów 90% i GT150 i pobawieniu sie w stylu wkładamy jedne w mijania drugie w drogowe i sprawdzamy jak się jeździ. Za 2-3 dnia podmianka i znów test. I sprawdzić które lepiej sie a co myslicie o tych zarowkach bo moje klosze sa dosc juz dojechane mimo regeneracji ale jeszce nie do konca sie kwalifikuja na calkowita wymiane ( no i brak funduszy - maly syn ) prosze o opinie i czy mozna je bezposrednio wkladac w obecne klosze auto rocznik 98 kombi TDI VOLKSWAGEN PASSAT B5 Problem z wymianą żarówki świateł pozycyjnych 3bg z xenonami - chodzi o lewą stronę (prawą na przyszłość też) nie wiem jak do tego dojść - udało mi się tą plastikową klapkę otworzyć ale nic nie widać wiec nawet po omacku nie daje rady. Help Przy okazji moze polecicie jakieś żarówki - ostatnio widziałem w gdańsku passata z białmi pozycjami i ksenonami i cakiem spoko to wyglądało ale nie wiem jakie to były - moze ktoś ma takie o jakich mówię przy wkładaniu z powrotem najlepiej włączyć światła postojowe - będzie ci łatwiej trafić jak będzie się świecić żarówka mnie nie były potrzebne żadne lusterka itp. od zewnątrz będziesz widział łunę światła i po sprawie też założyłem sobie ledy tylko że ich trwałość (w moim przypadku) pozostawia wiele do życzenia. Albo się palą po paru miesiącach - do pół roku albo nagle jedna z nich zmienia kolor z białego na bardziej niebieski ja swego czasu kupiłem takie DIODY - świecą ładnie wejście mają takie same jak normalne żarówki postojowe. Ktoś tu pisał że miał włożone żarówki z niebieskimi szkłami czyli miał wymieniane bo fabrycznie były wkładane żaróweczki z przezroczystym szkłem o barwie światła białożółtej. Też kiedyś miałem żarówki postojowe Pchilipsa z niebieskim szkłem ale nie polecam żaróweczki diodowe ładniej świecą. Miałem diody które przedstawił w swoim linku Adams ale osobiscie ich nie polecam. Maja bardzo słabe swiatło a soczewka powoduje że świecą punktowo i prawie nic nie oświetlają. Ostatnio kupiłem diody z tego linku i świecą duzo jaśniej i szerzej rozświetlając cały klosz w przeciwieństwie do tamtych gdzie wyraźnie widać było kółko Marios o czym ty piszesz Jakie xenonowe postojówki Jaki demontarz przetwornic Czy wiesz gdzie one są wogóle zainstalowane Postojówki w lampach xenonowych w 3bg są w tym samym miejscu gdzie światła długie (pierwsze od środka autka) masz osłonkę z tyłu lamp (od środka komory silnika - pod maską) zciągasz ją - jest na sprężynce wykręcasz plastk na którym osadzona jest postojówka i Kolego jeżeli posiadasz xenony to musisz zdjąć przetwornice pod pokrywkami gumowymi świateł długich masz H7 oraz pod nimi oprawki świateł postojowych W5W wymieniasz żarówki wkładasz oprawki na swoje miejsce osłony gumowe przetwornice i GOTOWE. witam bardzo prosto podwazasz delikatnie z jednej strony ostroznie zeby nie połamac i wychodzi wkładalem tam zarówki led niebieskie niezile sie rozswietla w razie pytani atakuj Chodzi o przód czy o tył Jeśli o tył to najpierw trzeba odpiąć zasilanie a potem odkręcić półobrotu szary platik z żarówką kierunkowskazu. Po wyjęciu żarówki z całym wtykiem przystepujemy do wyciągnięcia wkładu ze ściezkami i zarówkami całego klosza. Jak mamy to w ręku to demontujamy żaróweczki i wsjo HHA Ja sie pocialem podczas wyciagania aku trzeba uwazac gdzie sie lapki wklada przy takich temp rece mialem tak zmrozone ze fakt ze leci mi krew zauwazylem dopiero wtedy gdy zaczalem brudzic plastiki Postojówki w 3BG wymieniam jedną ręką bez patrzenia po mniej niż 30sekund na sztukę trening czyni mistrza A tak na poważnie wystarczy tylko zlokalizować które kabelki idą do postoiówki śmiało szarpnąć i siedzi nam w łapkach wkładamy podobnie żarówka w otwór i dociskamy mocno palcem. Witam wtyczki którą szukasz to oprawka żarówki pozycyjnej wsuwanej na moim warsztatowym sklepie wtyczka 15 cm kabelka kosztuje 31 zł. Różnicy w postojówkach między lampą xenon a normalną nie ma ta sama żarówka i oprawka żarówki (Żarówka W5W) VOLKSWAGEN PASSAT B5 Wkładka zamka Witam przeszukałem kilkanaście stron na forum i oczywiście dokumenty szukaj ale nie znalazłem konkretnej odpowiedzi jak w temacie wyjąć wkładkę zamka w przednich drzwiach z lewej i prawej strony. Problem polega na tym że jest centralny i poprzedni właściciel lał na to żeby od czasu do czasu wsadzić kluczyk do zamka i chciałbym je samemu wyjąć i zregenerować krok po kroku. Z góry dziękuję za odpowiedzi i proszę o nie usuwanie postu. Pasztet b5 3b 2000r. sedan 1. powinno byc podswietlone sa tam malutkie zaroweczkipewnie sa przepalone delikarnie podwaz ten plastik i wyskoczy tobie-tam bedziesz widzial zarowki 2. musisz odkrecic caly boczek wewnatrz drzwi i odkrecic klamke 3. nie wiem nie robilem tego nigdy VOLKSWAGEN PASSAT B5 Wymiana żarówki tylnego stopu. Witam Mam problem spaliła mi sie zarówka tylnego prawego światła hamowania i boje sie ją wymienic poniewaz widze ze są tak jakies delikatne plastiki a nie chce tak jak w poprzednim aucie zeby wisiała na drucie 611 . Nie mam mozliwosci załączenia zdjęc 625 Czy ktos byłby tak pomocmy i napisał jak to zrobic Z góry dzięki 643 witam ja wymieniałem wczoraj żarówkę od wstecznegodo przekręcenia oprawki kierunku użyłem kombinerekprzekręcając ją delikatnie w prawo ale z czuciem i ładnie wyszła potem dwa zatrzaski i wychodzi cały wkład z żarówkami Z tego co pamiętam to idzie to zrobić o wiele łatwiej beż używania dodatkowych narzędzi ponadto chciałbym zauważyć że tafajka od oprawki kierunkowskazów jest zrobiona z delikatnego plastiku przez co idzie ją łatwo złamać przez wsadzanie różnych narzędzi. Najlepiej najpierw wyczepić z zaczepów wkład lampy później już delikatnie odkręcić te oprawki. Też sie z tym ostatnio mierzyłem. Robiłem 3 podejścia. Za 3 razem poszło ok. Patent na postojówki jest taki chwyć za kabelki od nich i ciągnij mocno za kabelki wyskoczy postojówka. Zmieniasz na inną żarówkę lub diodę i wkładasz na wcisk z powrotem. Patrzysz od przodu reflektora a łapa z tyłu celujesz w dziurkę. Nie ma problemu i już teraz robię to szybko. Zawsze najgorszy jest pierwszy Koledzy odświeżę wątek mam Paska 3BG od miesiąca padła żarówka świateł drogowych od strony kierowcy z wyjęciem spalonej nie było problemu ale jak zamontować nową włożyłem nową w ramkę i próbowałem wkładać do reflektora pod różnymi kątami i przekręcać - tylko dłonie porozcinałem...masakra to jest...raz mi się chyba prawie udało bo niby się trzymała ale jakoś słabo VOLKSWAGEN PASSAT B5 Zarówki LED oświetlenia wnętrza Witam Zachciało mi się wymienić zwykłe żarówki oświetlające wnętrze na żarówki LED. Lampka przednia lampki tylne górne lampka bagażnika lampki w daszkach. 1. Przy wyłączonym zapłonie jeśli włącze lampki ręcznie diody nie świecą pełnym światłem są przygaszone. Jeśli otworze drzwi to świecą w pełni. 2. Przy wyłączonym zapłonie oświetlenie otwartego bagażnika również śrubokręcik w łapki i wyjmujecie wszystko co sie świeci i macie konkretna liczbę i rozmiary bo ledy pomimo iż są rurkowe i wkładane to jeszcze sa rożnych wielkości ---------- Post added at 1620 ---------- Previous post was at 16 ---------- poza tym na forum bnylo juz pelno tematow gdzie byly podawane liczby ledow i rozmiary VOLKSWAGEN PASSAT B5 trzecie światło stopu cze a ja mam takie pytanie czy istnieje możliwość wymiany żarówki lub diody(cokolwiek tam siedzi) w tzrecim świetle stop w kombi bo jak hamuje wygląda to na mocno szczerbaty stop jak dostaje się do zamka to odkręcam dwie śrubki i mocno siągne za tą welurową pokrywe i zatrzaski puszczają ale potem zostaje dostać się do górnej części szyby czy tam też są jakieś zatrzaski czy jest Małe wyjaśnienie dla potomnych. passat B5 z 2000 roku. Tylne środkowe światło stopu nie świeciło. Dostałem się do niego w prosty sposób. 1. Odkręcenie dwóch śrub na łączeniach plastików przy prawej i lewej dolnej krawędzi szyby w klapie bagażnika (KOMBI). 2. Odciągnięcie z wyczuciem dolnego rogu (prawy i lewy) osłonytapicerki bagażnika. 3. Wywinięcie górnej tapicerkiosłony VOLKSWAGEN PASSAT B5 Soczewki od Depo - Problem Cześć. Zakupiłem soczewki firmy Depo D2S pod Xenon. Do tego dobre przetwornice dobre żarniki. Zamontowałem całość przełożyłem silniczki ze starych lamp i wszystko ok działa. Pojechałem zadowolony na ustawienie świateł i kupa. Nie działa w żadnej z lamp regulacja. Regulator się kręci trybik również a soczewka stoi w miejscu. Spec na stacji diagnostycznej - buc swoją drogą niezły Witam Panowie mam większy problem... Wziąłem się dziś za montaż lamp depo do passata b5 wraz z przetwornicami i palnikami D2S jednak jest problem - wkład lampy gdzie powinien znajdować się jakiś zatrzask bądź uchwyt (mowa tutaj o soczewce) nie posiada nic takiego jest jedynie wyprofilowany otwór pod palnik D2S i gdy taki wkładam to na czym on ma się trzymać W zestawie poza 3 śrubkami VOLKSWAGEN PASSAT B5 podświetlenie nawiewów Pomożcie Jak wymienić żarówki w nawiewach powietrza chodzi mi konkretnie jak zdemontować przednie nawiewy i jakie są tam żarówki (ile watowe) próbawełem tak i siak i myśle że jak w to przypie....ole ta samo zara wypadnie Jak pomożecie to zrobie z tego reportaż i wyśle Jędrusiowi aby umieścił to w dziale warsztat PLEASSSSSE.................... cry zmieniłem temat - kuczlaw sorka że tak wale posta pod postem Chciał bym opisać łopatologicznie jak dostać się do żarówek w nawiewach i je wymienić na przykładzie nawiewu śerodkowego w Passacie B5. Ja to tak zrobiłem inni mogą inaczej to zrobić... Do operacji potrzebne są minimum 4 płaskie śrubokręty przyda się również takie coś jak kombinerki tyko że szczypce zamiast ściskać to się rozszerzają (zapomniałem Witam wszystkich tu nowy i chciałem sie podzielić ze wszystkim mojącymi problem z wymianą żaróweczki w kratkach naweiwu przyznaćże bez pomocy MrWho bym tego nie kuchenne noże są niezbędne w tym do tego umiejętność władania płaski nóż pod jeden zaczep zwracająć szczególną uwagę aby ostrza były skierowane ku sobie Dzisiaj uporałem się z tym tematem. Do demontażu nawiewów potrzebne są dwa płaskie wkrętaki które należy umieścic miedzy kratką a deską ( uwaga bo deska jest wykonana z dośc miękkiego tworzywa ) zaczepy znajdują się w 4 punktach dwa na dole i dwa na górze natomiast w dużym 6 zaczepów po lewej prawej i na środku. Po wyjęciu nawiewów i odłączeniu wtyczek zabieramy się do zdemontowania VOLKSWAGEN PASSAT B5 Brak światła mijania Witam Jako że dopadła mnie przypadłość braku lewego światła mijania postanowiłem zgłębić istotę tej usterki . Domowymi sposobami krok po kroku po sznurku do kłębka itd. doszedłem do wniosku że ów kłębek jest gdzieś za wtyczką przedstawioną na obrazku Prąd na wtyczce jest - sprawdzone miernikiem. Na wtyczce którą nasadza się na żarówkę już nie Pytanie moje jest takie czy Cześć. Mam problem z prawym światłem mijania. tzn nie świeci. Halogen H1 55W. Sa postojowe i drogowe z tym że Halogen się spalił. Problem jest o tyle dziwny ze napięcie jest okolo 1146 V ale jak sie wetknie przewód dodatni do owej żarówki napięcie spada do 0. Czy wiecie co może być przyczyna wkładałem 2 nowe H1 i napewno nie jest to wina halogenu.. Auto passat B5 16 benzyna światła soczewkowe. Proszę o poradę. VOLKSWAGEN PASSAT B5 Swap tylnych lamp Czy ktoś byłby tak uprzejmy i zrobiłby zdjęcie mocowania tylnej lampy w 3BG variantChodzi o to ze postanowłem wstawić tylne lampy od 3BG ale jest jeden mały Lampy w 3B mocowane są na 3 sruby a w 3BG na 4. Dwie pasują idealnie ale dwie nie...właściwie trafiają w ktoś juz to robiłCzy w 3BG blachy z tyłu są te same czy przychodzi dodatkowe mocowanie do tych witam przymierzam się do wymiany lampek na 3BG ale mam kilka pytań 1. rozumiem ze najlepiej szukać lampki oryginalnej już z tą plastikową wkładką gdzie umieszcza sie żarówki 2. będę musiał pozamieniać kable w kostkach 3. czy po tej operacji wszystkie światła będą poprawnie świecić 5. o co chodzi z adaptacją żeby jaśniej świecił dokładnie tak - do wymiany żarówki - demontaż całej lampy - inaczej nie wyjdzie listwa z żarówkami - chociażby nie obrócę oprawki od kierunkowskazu - jutro mogę zrobić fotkę jak to wygląda od wewnątrz... a co do drugiego pytania - co można zrobić tam nie tak skoro jedną lampę wyjmujesz - wkładasz drugą... ---------- Post added at 1902 ---------- Previous post was at 1855 ---------- kiarka - twierdzisz że oprawę z żarówkami można wyjąć bez demontażu lampy hmm... możesz zrobić fotkę od środka tak żeby było widać oprawę lampy bo ja u siebie nie mam szans nawet na obrócenie trzpienia oprawki od żarówki kierunkowskazu... chyba że buda passat a passat to jest różnica... ten sam problem ze światłem przeciwmgielnym z tyłu w passacie b5 kombi zrobiłem sprawdziłem bezpiecznik- był ok żarówkę- była przewód od wł. aż do wiązki z tyłu przy lampach po lewej stronie(szary z białym paskiem) napięcie ok. zauważyłem że wtyczki obydwie nie był podłączone tylko zawinięte taśmą firmową. w lewej lampie w miejsce gdzie VOLKSWAGEN PASSAT B5 Dziwne dźwięki pod maską pomocy zgodnie z nowym porządkiem zaproponowanym w temacie [KRÓTKO]Regulamin dla nowych użytkowników w tym temacie zadajemy pytania o tematy na które chcielibyście uzyskać odpowiedź a nie możecie jej znaleźć używając forumowej szukajki Przypominam że w tym temacie nie rozwiązujemy problemów ani nie zbawiamy świata tylko wskazujemy istniejące tematy na forum Witam wszystkich auto passat B3 Variant. mam problem z prawym światłem z tyłu. szukałem odpowiedzi na forum i znalazłem z tym ze... koledzy piszą że po prostu nie świeci. ja mam bonus w postaci takiej ze... żarówkę zmieniłem bo stara obracała się metalowa część. dalej nic. stop świeci postój nie. wziąłem od innego passata ten wkład w którym siedzą żarówki i było. nie wiem tu może coś będzie ale z tego co się orientuję to chyba samej żarówki nie da się wymienić trzeba zakupić cały element świecący a wymiana to podejrzewam że trzeba zdjąć wkład lusterka i od środka wykręcićwypiąć element świecący. VOLKSWAGEN PASSAT B5 Projekt LED w 3BG (lampy tylne) Hello Ostatnio mam głowę pełną różnych pomysłów... Ale mniejsza o to W najbliższych miesiącach chciałbym zrealizować projekt LED w tylnych lampach od passata 3BG-pomysł myślę że ambitny-zainspirowany filmikiem Chciałbym zrobić dokładnie takie same lampy-zakupiłem już nawet na allegro pękniętą tylna lampkę od 3BG do eksperymentów. Moja prośba działać pięknie do momentu gdy silnik się kręci. Na akumulatorze diody mogą nawet nie ruszyć... Dlatego do takiego układu należy wstawić stabilizator napięcia (używany np w lepszych światłach LED do jazdy dziennej) który będzie nam wahania napięcia (od 11 do 145V) zamieniał np na 8V. (Do znalezienie na alle) Z tego powodu że w naszych passatach VOLKSWAGEN PASSAT B5 Demontaż tylnych lamp b5 kombi --szukam porady i prośba o pomoc jak w dział ze spisem tematów i nie namierzyłem tam tego o który mi mam taką o to mógłby ktoś poradzić mi jak demontuje się tylne lampy w b5 kombiczy konieczna jest rozbiórka tapicerki w bagażniku-jeśli tak to od czego zacząćżeby niczego nie widziany jakiś link do strony lub działu z ww góry dzięki za pomoc. Trochę nie mam gdzie przyczepić a jestem za świeży na możliwość założenia nowego tematu... Mam taki problem iż w passacie kombi B5 nie świcą mi z tyłu dwa przeciwmgielne a jedynie z lewej strony. Wymieniałem już wkładkę z prawej wymieniałem żarówki itd i nadal nic. Tu moje pytanie czy w owej wersji możliwe jest abym miał tylko jedno przeciwmgielne z tyłu - dodam że z przodu VOLKSWAGEN PASSAT B5 Ile światel STOP-u Witam serdecznie... Od jakiegoś czasu borykam się z przepalającymi się żarówkami w tylnej części auta poniżej przedstawiam fotkę na której zaznaczyłem kolorem czerwonym miejsca które świecą podczas wciskania pedału hamulca.... mam wrażenie ze o jedna żarówkę za dużo .... co sadzicie o tym przypadku ... co może być przyczyna .. takiego stanu rzeczy dodatkowo podpowiem ze nie mam świateł p. mgielnych z tylu (USA) pozdrawiam nie jestem pewien czy tak samo jest w b53bg jak i w b5 bo jeszcze nie wymieniałem zarówek z tyłu ale byl u mnie chlopaczek z b5 i tez sie skarżył ze strasznie czesto mu sie pala zarowki stopu i pozycyjne a przyczyna byla smieszna. poprostu odwrotnie je wkladal i włókno stopu paliło sie jak postojówka a postojówka jak stop. moze to Cie troszke naprowadzi. pozdrawiam VOLKSWAGEN PASSAT B5 problem ze światłem stop Kupiłem niedawno passata z 2004r. Przed kilkoma dniami przestało świećić lewe swiatło stop. Byłem przekonany że to żarówka. Ale jak się okazało żarówka jest w porządku. Co jest powodem niedzałającego światła Może byc nim podłączone 2 m-ce wcześniej po kabel dobrowadzający prąd do lamy czujników cofania Czesc Dzisiaj chcialem wymienic zarowke od lewego tylnego stopu bo od kilku dobrych dni jezdze ze spalona. wyciagnalem caly wklad wraz z zarowkami zarowka od stopu byla faktycznie przepalona. podczas wpinania nowej zarowki nagle wszystkie zarowki (stop postoj a takze jak sie okazalo pozniej przeciwmglowa) przestaly nic nie swieci w lewym tylnym kloszu tylko kierunkowskaz dziala. nie wiem VOLKSWAGEN PASSAT B5 Podświetlenie tablic rejestracyjnych tył WITAM zaczne od tego ze jestem nowy tutaj...kupilem passata niedawno i jestem bardzo tylko pare problemów - 3 razy w karierze (rok) zawiesiła mi sie turbina musiałem zatrzymac sie wylaczyc silnik i od nowa ruszała - mam poroblem najwiekszy z PODSWIETLENIEM tylnej Rejestracji...nie działa a jade niedługo na niemcy a to tylko okazja dla kochanej POLIZEI do zatrzymania POLAKA w VW. Witam. Ja mam rowniez podobny problem z tymi lampkami do podswietlania rej. Kilka dni temu jedna zaczela delikatnie pomrugiwac(lewa strona) a 2 dni pozniej zgaslo wszystko. Bezpieczniki sprawdzilem zarowki rowniez sa wymienione a podswietlenia nadal nie ma. Moze wymienic cale wklad na nowe Blaszki nie sa w zadawalajacym stanie troszku podgnily. Chyba ze jest cos z kabelkami. Dziekuje za pomoc i pozdrawiam wszystkich uzytkownikow passatow oraz wszystkich forumowiczow. Tak Macie racje. Te na fotce to i ringi i xenoen. Wiec troche nie to co chciałem LOL. Depo To które ma Kuba Chyba wiem jakie cena to 380sztuke. Ale słyszałem opinie ze w Depo matowieja odbłyśniki nie wiem czy w wersjach do passata tez a moze marudzący wkładali zarówki rally 100W VOLKSWAGEN PASSAT B5 problem z reflektorem b5 po lifcie dzis zakladalem sobie zestaw xenonow i chcialem przy okazji wymienic zarowke postojowa na biala diode i zarowke od dlugich zmienic na gt150 philipsa ktora mialem przedtem z mijania ale za chiny nie moglem wyjac reflektora... odkrecilem srubki 2x z gory i 1x od wewnatrz komory lampa byla luzna atrape tez poluzowalem ale nic nie dalo jest jeszcze gdzies jeszcze jakas sruba albo cos ze nie idzie wyjac To prawda wyjęcie żarówki pozycyjnej jest trudne bo nikt niema tak małej ręki i długich palców alle jest sposób weż długi śrubokręt płaski i próbuj odsunąc plastikową wkładkę żarówki i napewno wyjdzie . VOLKSWAGEN PASSAT B5 Tylna lewa lampa nie swieci. Czesc Dzisiaj chcialem wymienic zarowke od lewego tylnego stopu bo od kilku dobrych dni jezdze ze spalona. wyciagnalem caly wklad wraz z zarowkami zarowka od stopu byla faktycznie przepalona. podczas wpinania nowej zarowki stopu reszta zarowek (stop postoj a takze jak sie okazalo pozniej przeciwmglowa) przestaly swiecic. teraz nic nie swieci w lewym tylnym kloszu tylko kierunkowskaz dziala. nie wiem
Gość. Identyczna lampka chyba jest w 147. Ja wyjmując swoją niczym jej nie podważałem, żeby nie uszkodzić podsufitki i samej lampki. Palcami się da spokojnie to zrobić, ale żeby rozebrać lampkę i wyjąć żaróweczki można użyć jakiegoś małego śrubokręta. 07-03-2011, 18:14 #6. Alfista.
Instrukcja wymiany zamka oraz klamki schowka do Volkswagena Passata B5. Do pracy potrzebny nam będzie torx w rozmiarze 25. Wyjmowanie klamki rozpoczynamy od odkręcenia schowka, który trzyma się na 7 wkrętach. Po odkręceniu śrubek wyciągamy schowek do siebie. Po wyjęciu schowka odkręcamy uchwyt 'spowalniacza' otwierania drzwiczek. Wyjmujemy bolce stanowiące zawiasy drzwiczek, wychodzą bez problemu wypychane na boki. Gdy już drzwiczki oddzieliliśmy od reszty schowka za pomocą wkrętaka najlepiej płaskiego zaczynamy rozklejanie tylnej ścianki drzwi począwszy od dołu drzwiczek. Przy rozklejaniu należy zwrócić szczególną uwagę na trzy bolce znajdujące się u góry drzwiczek (na zdjęciu pokazałem, jeden środkowy). W tych miejscach nie przesuniemy śrubokręta, w związku z tym musimy rozgiąć obie części drzwiczek i ominąć bolec aby przejść dalej. Po przesunięciu śrubokręta wokół całych drzwiczek rozpoławiamy dwie części. Jeśli mamy uszkodzone bolce zamykające na dole strony pokazuję jak je wymienić, żeby nie uszkodzić kołków mocujących. Do wymiany klamki interesują nas oczywiście tylko drzwiczki schowka. Klamka mocowana jest na dwóch bolcah, po obu stronach, które wysuwają się na bok patrz są zabezpieczone poprzez fabryczne przytopienie uchwytów jak widać na zdjęciu. Aby wyjąć bolce możemy podgrzać boki opalarką lub lutownicą aby rozgiąć przytopione końcówki. Następnie łapiemy bolce cienkimi szczypcami i wyciągamy na boki zgodnie ze strzałką, oczywiście prawy w prawo natomiast lewy w lewą stronę :) Po wykonaniu prac zgodnie z tym co napisałem powyżej powinniśmy otrzymać klamkę jak na kolejnym zdjęciu. Kolejnym etapem wymiany klamki jest przełożenie zamka. Przed wyjęciem zamka proszę sprawdzić jego położenie i włożyć w tej sam sposób do nowej klamki. Jeśli nasza stara klamka jest uszkodzona to nie musimy się zbyt starać i możemy po prostu wyłamać 4 zatrzaski przytrzymujące zameczek. Jeśli na klamce nam zależy musimy odginać te zatrzaski i próbować wypychać zamek. Mnie się to udało po kilku minutach walki i użyciu 4 śrbokrętów, które wkładałem jednocześnie odginając wszystkie zaczepy jak na zdjęciu poniżej ... ... aż wreszcie uzyskałem produkt finalny czyli golusieńką klameczkę. Jak widać można ją rozebrać całkowicie bez uszkodzeń. Aby złożyć schowek na nowo wykonujemy czynności w odwrotnej kolejności, zwracając szczególną uwagę podczas sklejania dwóch połówek drzwiczek. Przed nałożeniem kleju warto najpierw poćwiczyć na sucho składanie obu części drzwiczek, zaczynając od dołu czyli od tej samej strony, od której wkładaliśmy śrubokręt, żeby je na początku rozkleić. Instrukcja wymiany bolców zatrzaskujących drzwiczki. Po rozklejeniu drzwiczek schowka zajmujemy się jego tylną częścią, gdzie zamocowane są zatrzaski. Aby wyjąć bolce musimy usunąć obrotowe części, które przesuwają bolce zatrzaskujące. Niestety nie możemy części obrotowych po prostu wyjąć do góry uwalniając z zabezpieczeń, ponieważ od razu się nam one wyłamią. Musimy je nieco unieść ponad zatrzaski (pierwszy ruch) a następnie przekręcić prawy w prawo natomiast lewy w lewą stronę (drugi ruch). Dzięki temu zabezpieczenie znajdzie się nad otworem części ruchomej, co pozwoli nam ją zdjąć do góry bez uszckodzeń. Jeśli jednak, pomimo usilnych starań zabezpieczenia części obrotowych nieco się wyłamały musimy zastosować niewielkie blachowkręty, które przytrzymają części ruchome tak, aby nie pospadały przy pierwszej próbie otwarcia schowka. Przy składaniu części ruchome zakładamy oczywiście zachowując całą procedurę tyle, że w odwrotnej kolejności.
UXqpJ. vc3rx2b4wj.pages.dev/286vc3rx2b4wj.pages.dev/108vc3rx2b4wj.pages.dev/207vc3rx2b4wj.pages.dev/148vc3rx2b4wj.pages.dev/285vc3rx2b4wj.pages.dev/147vc3rx2b4wj.pages.dev/202vc3rx2b4wj.pages.dev/186vc3rx2b4wj.pages.dev/118
wymiana żarówki w drzwiach passat b5